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2021年中国新能源销量增加40%?很有可能!

来源:北评车事 | 编辑:北评车事 | 2020年12月15日() | 打印内容 打印内容

日前,根据中汽协的预计,2020年中国新能源汽车市场销量预估将达到130万辆,2021年中国新能源汽车销量有望增加40%左右,达到180万辆。

现阶段这个数据是多少呢?同样根据中汽协给出的资料显示,11月,新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20万辆,分别同比增长75.1%和104.9%。 1-11月,新能源销售完成110.9万辆,同比增长3.9%。

也就是说,中汽协对2020年新能源市场的判断,基于国内市场只需要在12月卖出19.1万辆的新能源车就足够了;对2021年新能源市场的展望,基于只需要在明年多卖出50万辆车就足够了。

根据现有的市场销售节奏观察,达成2020年的新能源销售目标绝非难事。等到了明年,只要中国新能源车市能够保持今年的销售势头不减,每个月只需要再多卖4万多台车。

4万多台多吗?并不多,仅比宏光MINI EV在11月达成的3.3万销量多出个七、八千台。

从另一方面来看,完成这个目标也非难事。此时,距离2014年中国首批造车新势力蔚来、理想、小鹏、威马等企业开始崛起已经有六年之久。六年后的今天,又一波新能源“造车潮”正在悄然兴起,并分化为三个梯队。

第一梯队:以东风、上汽、长安、北汽为首的国家队

现阶段,在经营上呈现出“商强乘弱、合资乏力、自主不强”的东风集团,将实现弯道超车的希翼寄托给借助创业板IPO之后打造的“岚图”——高端新能源汽车项目上。

据了解,11月25日,岚图汽车中大型高端智能电动SUV已经在武汉正式预生产下线,该款车型提供纯电动和增程电动两种动力模式,将于12月全球首发,并预计于2021年第三季度上市。

日前,上汽宣布将由上汽集团、浦东新区和alibaba集团三方联合打造“智己汽车”。根据已知消息显示,明年1月,“智己汽车”将在上海、伦敦、以及拉斯维加斯的CES三地全球同时发布全新高端汽车品牌。届时,现场将有包括轿车和SUV等2款车型同时亮相。

在之前举行的长安汽车品牌日上,长安宣布联合代表中国ICT(信息通信技术)顶尖水平的HUAWEI,作为智慧能源产业头部企业的宁德时代,将共同打造“高端智能汽车品牌”。根据长安官方表示的“未来5年将推出105款车型,其中新能源汽车23款”的新品规划来推断,明年,这个“高端智能汽车品牌”或将有多款车型投入市场。

11月底,根据工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第12批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十七批)内容显示,北汽继ARCFOX极狐αT后,又有一款新车纳入上述目录。

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