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市轨道企业将开建南城国际商务区首个地标建筑

信息来源: 阅读次数: 发布日期:2012-03-21

来源:东莞阳光网  记者:梁波  日期:2012年3月20日

南城国际商务区首宗地块被东莞市轨道交通有限企业以18915万元拿下。今日(320日)上午,位于R2线西平站旁的占地15678平方米的地块出让,起始价为18815万元,最终被东莞轨道企业以高于起始价100万元拿下,折合楼面地价1508/平方米。

轨道交通大脑用地成功出让

东莞市城市轨道交通R2号线开工建设以来,与其配套的轨道交通线网控制中心综合体(以下简称综合体)的建设备受社会各界高度关注。该地块被市轨道交通企业拍下,也标志着综合体的开工建设进入了倒计时。

东莞市城市快速轨道交通网络由4条线路构成,线路总长218.3公里,线路途经22个镇区,设车站76座。目前, R2线首期工程已全面动工,计划于2015年开通运营。

城市轨道交通线网控制中心是我市城市轨道交通线网控制综合调度指挥中心,主要承担R2号线及后续城市轨道交通线路的行车组织、运营调度、机电设备监控、票务管理(含清分中心)等运营管理任务,并具有通信信息交换和应急指挥中心功能,控制中心将与R2号线首期同步投入运营。建成后,将成为9297com易记城名大脑

地铁商贸中心开工在即

除轨道交通企业外,还有一家企业参加竞标,报价为18865万元。但作为一量身定做的地块,显然轨道交通企业势在必得。

此前,东莞市轨道交通有限企业总经理陈波就曾透露,该地块将建有轨道交通控制中心,肩负4条轨道交通线网的调度指挥重任。同时还将规划一个轨道交通科普馆,开发到地下4层,并通过地铁上盖物业的综合开发,有望形成一个地铁商贸中心。

说明: http://home.sun0769.com/news/dgls/201203/W020120320387782711048.jpg

参与招标的市轨道交通控制中心设计模型图

而根据规划,这个地处CBD重要地段的线网控制中心很高,容积率达8,可以建成一座240米高的大楼,投资估算高达14.5亿元。这样一来,这座地下4层地上240米的高楼将打响国际商务区开发的第一枪,国际商务区也将由图纸规划进入实际开发阶段。

陈波表示,目前线网控制中心综合体正在开展设计方案国际竞赛,预计今年下半年就可以开工建设了,有望成为CBD首个开工建设的高楼建筑。

高楼如何经营,尤其是地下4层?对此,市轨道交通企业相关负责人表示,具体怎么经营还没有定。 

R2线计划2015年投入试运营

 我市首条轨道交通R2线已于2010326日正式开工,去年底该线路15个土建标段全线开工。

截至今年2月底,车辆整车、车辆牵引和信号等核心项目的机电设备已完成招标,线网控制中心综合体目前也正在开展设计方案国际竞赛和土地招拍挂工作。15座车站中有5座车站(东莞火车站一期和过轨段、西平站、蛤地站、东城站、天宝站北区)进行土方开挖和主体结构施工,其中,东城站已经完成主体结构封顶,全线工程建设投资达18.45亿元。

全长37.8公里的R2线首建段从东莞火车站到虎门火车站,起始于石龙镇西湖村,经茶山、东城、莞城、南城、厚街,止于虎门镇白沙村,线路设计最高时速120公里/小时,属于市域快速轨道交通。

 “内聚外联”是R2线的一大特点,该线路设置的15个站点当中就有4座换乘站??东莞火车站与广深铁路迁建工程新石龙站换乘,鸿福路站与R1线呈字换乘,西平站与莞惠城际“T”型换乘,虎门火车站与广深港客专、穗莞深城际线换乘。 

 R2线首建段工程概算总投资高达180.12亿元,计划将于2015年投入试运营。 


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